TREK SPEED CONCEPT SLR 7 Disc Sサイズ入荷¥100,000~(税込)

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モデル TREK SPEED CONCEPT SLR7
サイズ S/M/L/XL
フレーム素材 800 Series OCLV Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube shape,
フォーク SC full foil carbon, integrated brake & stem
ホイール Bontrager Aeolus Pro 51
主要パーツ ULTEGRA Di2 8150 12段変速
カラー Deep Smoke / Gross Trek Black
販売価格 ¥1,125,000(税抜)
¥1,237,500(税込)

おすすめポイント

TREK史上最速のトライアスロンバイク
前モデルの発表から8年の歳月を経て、フルモデルチェンジが実施されました。コンピューター解析により新開発されたフレームは、空力性能に非常に優れ、前作と比べて6分間のタイムを短縮します。(アイマンマンコナバイクコース180km走行時)カーボン素材は、最高品質のOLCV800カーボンにアップグレードされ、加速性、登坂性能に優れています。シートポスト内部に振動吸収機構、ISO SPEED搭載し、長時間ライドでも疲労を低減します。
より速く、より疲れにくく、より使いやすい、究極のトライアスロンバイクです。

トライアスロンで、バイクタイムアップを目指す方、トライアスロンミドルデイスタンス、ロングデイスタンスを目指す方にお勧めです。 SPEED CONCEPT SLRの特徴。

1.歴代最高の空力性能
2.最軽量 OCLV800カーボン
3.疲労低減するISO SPEED
4.エアロバー ボトル
5.内蔵式の工具BOX
6.大容量のエアロボトル
7.バイクの持ち運びが容易
8.理想のフォームを実現
9.油圧Discブレーキ
10.新型シマノULTEGURA Di2 12速 変速

※TREKトライアスロンバイクは、トレック社の営業販売方針により通信販売はいたしておりません。 弊社アスリートカンパニーでTREKバイク購入希望のお客様は、お住まい御遠方でも対面販売を基本としておりますため、 大変御不便をおかけ致しますが店鋪にてご注文をお願い致しております。何卒ご理解ご了承くださいませ。(TREK社の営業販売方針に基づく販売表記)  離島にお住まいの方や、近隣にTREKトライアスロンバイクの取扱店がない方はご相談下さい。

TREK SPEED CONCEPT SLR7 Disc

SPEED CONCEPT SLR7_2

SPEED CONCEPT SLR7_2

1.歴代最高の空力性能

SPEED CONCEPT Discの最大の特徴は、非常に優れたエアロ性能によるスピード維持性能の高さです。
新しいSPEED CONCEPTは、コンピューター解析によって新設計されました。フレーム前方部は、フレーム、フォーク、ステムのすべてを一体化させ、ハンドル周りの空気抵抗を徹底的に削減。フレーム後方部は、シートステーの位置を下げることで、空気抵抗を減少させ、直進安定性を高めています。これらの工夫により、新型SPEED CONCEPT は、歴代最高の空力性能を獲得し、180kmあるアイアンマン コナのバイクコースにて、現行のモデルよりも6分のタイム短縮を実現しています。
最小限の力で、高速を維持して走行することができ、バイクタイムアップ実現します。

2.最軽量 OCLV800カーボン

最軽量で最高強度を持つ新素材、OCLV800カーボンが使用されています。前作と比べてフレーム重量を180g軽量化することに成功し、バイクの加速性と登坂性能が大きく向上しています。登りでも快適に走行できるトライアスロンバイクです。
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3.疲労低減するISO SPEED

トップチューブ内部に、振動吸収機構、ISO SPEEDテクノロジーを搭載しています。ISO SPEEDによって、トップチューブとシートチューブがサスペンションのようにしなり、路面からの衝撃を多く吸収します。快適性が最大で約40%高められ、長時間のライドやレース後半でも疲れにくくなります。
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4.エアロバー ボトル

エアロバーには、SPEED CONCEPT専用のボトルが取り付け可能です。この専用ボトルは、エアロバーと一体となるようにデザインされ、ボトルをつけたても空気抵抗が増えないように、デザインされています。容量も多く、バイクに乗りながら水分をたすことができる便利な構造となっております。
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5.内蔵式の工具BOX

フレームのダウンチューブ内に、チューブ、工具、Co2ボンベ、タイヤレーバーをまとめて収納できる専用のBOXが装着できます。サドルバック、ツール缶を使用する必要がなく、工具を綺麗に収納できます。
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6.大容量のエアロボトル

内蔵式の工具BOXの上部には、700mlと大容量のエアロボトルを取り付け可能です。バイクのフレームに合わせて綺麗に収まるようにデザインされ、ボトルを取り付けた状態でも空力性能が高まります。

7.バイクの持ち運びが容易

遠征の多いトライスロンでもバイクの持ち運びがしやすいように、エアロバーや、ハンドルが簡単に分解できるように設計されています。ハンドルを外すと、バイクケースにSPEED CONCEPTをコンパクトに収納でき、組み立ても容易です。
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8.理想のフォームを実現

バイクタイムアップの為に、体に無理のないエアロフォームを取ることが大切です。新しいSPEED CONCEPTは、3種類のハンドル角度、パッド幅 120mmの調整域、エアロバー高さ 115mmの調整域、エアロバー角度 100mmの調整域、エアロバーの長さ 160mmの調整域、と各部で幅広い調整域があります。全てのライダーが快適なエアロポジションでバイクに乗ることができ、バイクのパフォーマンスアップに繋がります。
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9.油圧Discブレーキ

油圧Discブレーキは、ブレーキをかけるのに強い握力が必要なく、軽くレバーを握るだけでブレーキをかかります。これにより、手首へのストレスが減り、腕の疲れが大きく減少します。また、強い制動力を発揮し、リムブレーキに比べて、少ない距離でバイクが停まります。

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10.新型シマノULTEGURA Di2 12速 変速

2021年に新しくなった、シマノ ULTEGURA Di2が搭載されています。変速段数は、12段化され、よりギア比が大きくなりました。平坦から登りまで、常に走りやすいギアで走行できます。変速性能も改善され、瞬時に変速が変わります。ブレーキ性能は、優れた制動性に加えて、ブレーキの制度が上がり、デイスクローターにすれにくくなりました。普段の練習や、大会で、パフォーマンスを発揮するパーツグレードです。

バイクタイムアップを実現するバイク

SPEED CONCEPT SLR7は、優れた空力性能により、バイクタイムアップを実現し、軽量化によって上りも快適に走行でき、ISO SPEEDによって疲れにくいトライアスロンバイクです。バイクのタイムアップを目指す方、これからトライアスロンミドルデイスタンス、ロングデイスタンスに挑戦される方にオススメのバイクです。

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