TREK 新型ロードバイク DOMANEが登場しました!
2026年08月14日こんにちは アスリートカンパニー スタッフの川口 遼です。
日々のトレーニングは順調でしょうか?

トライアスロン、サイクリングで人気のバイクメーカーTREKから、新型ロードバイク DOMANEが登場しました!

DOMANEは、長距離を快適で気持ちよく走ることを目的としたエンデュランスロードバイクです。
新しく登場したのはカーボンモデルで、第6世代となり大きく進化しました。


DOMANE SL4 ¥339,000(税込)
メインパーツ : シマノ TIAGRA 11S
カラー2色展開

DOMANE SL5 ¥379,000(税込)
メインパーツ : シマノ 105 12S
カラー2色展開

DOMANE SL7 ¥880,000(税込)
メインパーツ : SRAM Rival 13s フロントシングル カーボンホイール

Domane SLR ¥1,100,000(税込)
メインパーツ : シマノ ULTEGRADi2 12S カーボンホイール
※種類が多い為、主要モデルを掲載しております。

先日、メーカー展示会にて各モデル試乗しチェックしてきましたので、どんなバイクか?、どんな方におすすめか?をご紹介したいと思います。ぜひご覧下さいませ。
結論から先に言うと、身体にかかる負担が少なく操作も快適、スピードも安定させやすいバイク。バイク設計がトライアスロンの競技特性に合っており、トライアスロンにチャレンジしたい方、トライアスロンバイクはハードルが高いけど、将来的に長い距離(ミドル以上)にチャレンジしたい方におすすめのバイクと感じました。
その理由をご紹介していこうと思います。

長く乗りたいと思わせる快適性
DOMANEの一番の特徴は長く乗りたくなるような快適性です。従来のDOMANEはISOスピード(マウンテンバイクのサスペンションような機能)をフレーム内に内蔵することで、バイクが跳ねず、身体にも衝撃がきにくい快適性を実現してきました。しかし、唯一欠点はバイクが重くなり加速や登りに影響がでます。新世代ではISOSPEEDを廃止し、その代わりに新型の丸形シートポスト(サドルを取り付ける根元部分)、より太いワイドタイヤに合った新しいフレーム設計に変更されました。結果、跳ねず身体にやさしい快適性はそのままに、走りが軽いエンデュランスロードバイクに生まれ変わりました。試乗した時に特に感じたのは、凹凸や下りでバイク跳ねにくく安定し、安心して走れるなというのが印象的でした。そのおかげか、1時間ぐらいしっかり走りましが、身体にかかる衝撃は少なく、長距離走っても負担が少ないだろうと感じました。
また軽くなった分、登りでの重さが感じにくくなり、ヒルクライムバイクのように気持ちよく走れました。
特にロードバイク操作に不安のある初心者の方や、長距離を走る方に最適なバイクだと思います。疲れにくく身体にも優しいので、身体への負担を抑えたいトライアスロンにおすすめなロードバイクだと思います。

スピードも安定して出すことができる
DOMANEの特徴の一つは、スピードの持続性が良いことです。姿勢を低くしタイムを狙って走るよりも、長距離をいかに快適で安定した速度で走れるかを重視しています。他のモデルと重心の位置が低い、低重心設計となっております。レーシングカーで例えるとイメージしやすいですが、重心を下げると車体が安定し、速度が出しやすくなります。デメリットとして加速性が落ちますが、一定走行で走るトライアスロンや長距離ライドではデメリットの影響が少なく、むしろスピードが安定しやすいメリットを大きく受けることができます。特に巡行するのが気持ちの良いバイクで、加速はゆったりですが、加速し終えた後はスピードが安定し、高速でも伸びていくようなバイクでした。特に平坦、下りでのスピードの安定感はすばらしく、時速30kmから40km、50kmを超えても怖さを感じませんでした。

操作がしやすいNEWハンドル
改良された新型ハンドルバーが装着されています。個人的にはこのハンドルが今モデルのお気に入りパーツのひとつで、上半身の負担軽減につながる部品だと思います。普通のハンドルと2cm持ち手の位置が高く握れるように設計されており、前景姿勢が深くなりすぎないアップライトの状態でロードバイクに乗ることができます。
前景姿勢が怖くて操作が難しいというロードバイクの不安を解消し、安心してハンドルが持てて操作もしやすくなります。特にロードバイクがまだ不慣れな初心者の方にすぐに乗りこなせるように考慮された設計です。既に乗りなれている方は、ハンドルが持ち手の高い分、ステムを低くできバイクをカッコよく見せることもできます!
エアロバーが装着可能
このNEWハンドル、エアロバーも装着可能です!快適でスピードを時速させやすいトライアスロン仕様のロードバイクにカスタマイズできるのもおすすめのポイントです。
※トップグレードのSLRに装着されているカーボンハンドルタイプには装着できませんので注意が必要です。SLシリーズに装着されているアルミタイプは装着可能です。
上記がDOMANEに共通する主な特徴です。
最後に車種別にどんな方におすすめかご紹介させて頂きます。

DOMANE SL4、DOMANE SL5
これからトライアスロン、ロードバイクを始めるのにおすすめの一台です。使いやすいパーツがセットされたスタンダートモデルで、安心して操作できます。身体にも優しいのり心地で、週末サイクリングを気軽に楽しめます。乗りなれるとそのままレースにも出れるスペックのカーボンバイクですので、トライアスロンや、ちょっと頑張ったトレーニングも楽しめます。SL4、SL5はパーツグレードの違いですので、ご予算に応じて選んで頂けます。

DOMANESL6、DOMANE SL7
SL4,SL5とフレームは同じですが、電動変速、カーボンホイールが装着され、性能を高めた上位モデルです。登りがより楽に走れ、平坦、下りでもスピードが出しやすくなります。変速はボタンだけでギアが変わり、変速操作も快適です。そんなに頻繁にイベントにでるわけではないがスピードを上げて走りたい方、トライアスロンミドル、ロングなど、長い距離をより楽に走りたい方におすすめです。

DOMANE SLRシリーズ(SLR7,SLR9)
フレーム、パーツすべてにこだわったハイスペックモデルです。最高品質のカーボン素材と最高グレードのパーツで構成されています。最軽量でクライミングバイクのように登りも走り、トライアスロンバイクのように高速域のスピードも出せるレーシングバイクです。気持ちよく走れる快適性はそのままで、長時間ライドも楽しめます。スピード、軽さ、全てにこだわりたい方におススメのバイクです。エアロバー装着するにはハンドルの交換が必要です。
以上がグレードやスペックの違いで、今の目的や普段の乗り方やライフスタイルに合わせて選んで頂くのがおすすめです。

早速、一部モデルDOMANE SL4 Matte Deep Smoke Mサイズが、先行入荷してきております。
これからトライアスロンを初めて見たい方や、まずはサイクリングから始めてみたい方は、ぜひ来店時にご覧下さいませ。
ご相談やご予約も受け付け中です。
その他のモデルのDOMANEもご予約受付中ですので、ご興味のある方はお気軽にご相談下さいませ。












