定価 ¥223,000 → 178,400 TREK EMONDA SL5 Matte Trek Black<トレック エモンダ SL5> 限定1台のみ¥178,400(税別)

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モデル TREK EMONDA Sl5
サイズ 44/47/50/52/54/56/58/60cm
フレームフィット H2
フレーム素材 UltraLight 500 OCLV Carbon
フォーク Emonda Carbon,E2
ホイール Bontrager Tubeless Ready
主要パーツ SHIMANO 105
カラー MatteTrekBlack / GlossViperRed
完成車参考価格 定価¥223,000(税抜)→ ¥178,400(税抜)20%off
軽さ
空力性
振動性

おすすめポイント

※メーカーキャンペーンにより小売価格が改定されました。
バイクの名前の由来であるEmonda(フランス語で削ぎ落とす)をコンセプトに無駄なカーボンを徹底的に削ぎ落とし、軽量化。ライダーのパワーを推進力に変える為に、バイクの剛性バランス向上させ、速さにもこだわった、軽くて速いロードバイクです。
素材には、高品質のOCLV500シリーズのカーボンを使用。バイクが軽量で、軽快に加速し、長時間乗車しても疲れにくいバイクとして定評です。デイスクブレーキを搭載し、バイクのコントロール性能を向上。
トライアスロンバイクパートでは、エネルギーの節約がしやすくバイクパートを快適にこなすことができます。また、筋肉ダメージが抑え易くなっていますので、ランパートでのベストパフォーマンスも期待できます。
これからトライアスロンを始める方や、トライアスロンでしっかりとパフォーマンスを発揮できるロードバイクを求める方におすすめの一台です。
主要パーツ:シマノ105

バイクバナー640TREK EMONDA SL5 Matte Trek Black / Gloss Viper Red  店頭展示中

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フレーム

カーボンを効率よく使用し、無駄な素材を省く事で、バイクを軽量化しています。
軽くすることによって、バイクの耐久性やバイクの推進力に関わる剛性が落ちないように、トップチューブ、ダウンチューブ、BB等、強度が必要な部分では、必要量のカーボンを使用し、シートチューブ等、軽量化可能部分では、必要最低限の素材を使用。優れた剛性バランスを保ったままフレームを軽量化しています。
スムーズに加速し、ペダルに力を込めても力が逃げずにしっかりと推進力に変えて、速く走る事ができます。

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内蔵化されたケーブル

ケーブル類は、フレーム内に内装されます。フレームの見た目がスッキリするだけでなく、ワイヤーが空気抵抗にならない為、バイクのエアロ性能が向上します。
無理のないワイヤールーティングになる設計されていますので、バイクのメンテナンスがしやすくなっています。

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E2カーボンフォーク

EMONDA S5には、カーボンフォークがセットされています。フォーク素材にカーボンを採用することでフォークの重量をカーボンフォークがセットされています。カーボンを採用することでフォークの重量を減らし、軽量化することができます。
カーボンは、振動も吸収性に優れ、路面からの突き上げを抑えて、走行中にバイクが跳ねずにくく安定します。
安心してハンドリング操作ができ、振動による疲れを低減します。
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E2ヘッドチューブ

ヘッドチューブには、TREKの独自技術のE2ヘッドチューブを採用しています。
ヘッドセット下側ベアリングの直径インチとヘッドセッド上側ベアリング直径インチを変え、大口径化することで、フロントエンドの剛性を大幅させています。ハンドリング性能が向上し、スムーズなハンドリングを実現します。

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ダイレクトマウントブレーキ搭載

スタンダードのタイプのキャリパーブレーキとは違いダイレクトマウントブレーキを採用しています。ダイレクトマウントブレーキは、一般的なブレーキよりも軽量で2点でブレーキ本体を固定するためブレーキの剛性が向上します。制動力に優れていますので安定したブレーキング性能を発揮します。
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ライドチューンドシートマスト

従来のフレームにシートポストを差し込むのではなく、シートをフレームにかぶせる構造を採用しています。
この構造を採用することで、フレームの縦方向への柔軟性が向上し路面からの衝撃を吸収しやすくなるため、バイクの乗り心地がよくなります。
シート部分は、調整域が広く簡単にサドル前後位置を調整することができます。
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OCLV500カーボン

OCLVカーボンは、TREKが特許技術を取得したOCLV製法によって製造されるカーボンです。TREK社のカーボンエンジニア、航空宇宙産業エキスパートらが製造プロセス担い、カーボンシートを重ね合わせてフレームを製造する際に、空隙(空気の混入や隙間)を最低限に除去することで、超高密度圧縮、低空隙の高品質カーボンとして生み出されました。
軽さと強度を素晴らしいバランスで実現した高品質カーボン、OCLV500カーボンが使用されています。高品質なカーボンを使用することで、少ない素材で優れた強度のフレームを設計する事ができます。

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メインコンポーネント

メインコンポーネントには、シマノ105(前2段、後ろ11段)を採用しています。
105パーツは、普段のトレーニングから、バイクに負荷のかかるハードなトレーニングやレースまで対応できる本格的コンポーネントです。変則性能とブレーキ性能に優れていますので、ハードなライディングでも満足してご使用頂けます。初めての方におすすめです。

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適切なフレームサイズ

バイクで高いパフォーマンスを引き出すには、身体にあったサイズのバイクを選ぶことが非常に大切です。身長や股下のサイズによって適切なバイクのサイズは変わります。TREKでは、豊富なサイズがラインナップされていますので、身体に合ったフレームサイズ、フレームフィットが選択頂けます。身体に合ったバイクを選択頂くことで、ライダーに合わせて適切なポジションをセッティングすることが可能になりますので、バイクパフォーマンスの向上につながります。また、適切なポジションをとることにより身体の負担を減らすことができますので、バイク後半のパフォーマンスの向上や、ランに向けて体力の温存がしやすくなります。
詳しくは、専門店にご相談下さい。

ジオメトリー

EMONDA S5のジオメトリーは、TREKのH2フィットが採用されています。H2フイットは、レース用の前傾のついたポジションから上半身の負担を抑えたポジションまで調整ができるようにヘッドチューブが少し長く設計されています。ポジションの調整範囲が広いので一人一人のライダー、アスリートの目的やレベル会わせ適切なポジションをセッティングすることができます。
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トライスロン専門店 アスリートカンパニーにご相談下さい

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1.適正サイズ保証

無理なく自然な姿勢でライディングする為には、適正サイズのバイクであることは必須条件です。
お客様の身長・体重・股下サイズ・腕の長さ等を計測し、最適サイズのバイクをご提案しています。

2.ライディング講習サービス

操作方法をしっかり身に付けていないと、安全走行が出来ません。
ハンドル操作、ブレーキ操作、変速操作、ペダル着脱法、コーナリング方法等のライディング講習(30分間)サービスを行っています。

3.メカニック講習サービス

レース中やトレーニング中のメカトラブルにも、慌てず冷静に対処出来る様に
最低限身に付けておきたい、パンク対処法、変速調整法、ブレーキ調整法、チェーン外れ対処法など、必須メカニック講習サービス(30分間)を実施しています。

4.メンテナンス特典

トラブルを未然に防ぎ、スポーツバイクのベストコンディションを保持するためには定期点検と調整が不可欠です。メンテナンスを怠るとバイク寿命にも関わってきます。
プロメカニックによる定期的メンテナンスの無料サービスを実施しています。
(1ヶ月メンテナンス、6ヶ月目メンテナンス、1年目メンテナンス、大会直前メンテナンス)

5.フイッテングサービス

綺麗なフォームで、効率の良いペダリングをするためには、正しいフォームでライディングする必要があります。間違ったフォームは、パフォーマンスを低下させるだけでなく、故障の原因にもなります。
正しいフォームで、トレーニングが始めれる様に、基本的なバイクフィッティングサービスを実施しています。

6.トレーニングアドバイス

スイム、バイク、ラン、三種目をバランス良くトレーニングする方法、大会へ向けてのパフォーマンスアップの為のトレーニングアドバイスを行っています。

7.プレゼント

バイクご予約のオーナー様には、スペアチューブ・タイヤレバー・ウォーターボトル等の必需品と、トライショーツをプレゼント! 安心してトレーニングが始められます。

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