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 TREK EMONDA ALR5 Trek Black

ハイドロフォーミングチューブ

各チューブを円形形状から加工し、TREKで開発された独自のチューブ形状を施されています。チューブの形状を加工することで余分な材料を減らし、フレームを溶接する際に接合面積を増やすことができるのでフレームをより強く軽量に仕上げることができます。長時間走行した最でも疲れにくく、後半に向けてエネルギーを温存しやすくなります。

インビジブル・ヴェルド・テクノロジー

TREK独自技術のインビジブル・ヴェルド・テクノロジーは、フレームを溶接する際に２度にわたり溶接することでフレームの各チューブがよりしっかりと接合します。余分な材料と不必要な溶接箇所を減らすことができるため、軽量化を実現しながらも高い剛性を確保することができます。アルミバイクの走行性能を最大限に引き出すことができ、バイクの見た目も溶接後が目立たずクリーンに仕上げることができます

E2カーボンフォーク

emonndaの上位機種のEmonda SLシリーズと同じカーボンフォークを採用しています。コラム部分にもカーボンを採用することで、フォークの重量を軽量化しつつ、フォーク形状には進行方向に扇平した楕円形状を採用することで、剛性と快適性を両立しています。
カーボンフォーク採用により、重量が軽く、路面からの振動を吸収しやすくなっていますので、重さや振動による疲労を低減し長時間乗車した際も疲れにくくなっています。

E2ヘッドチューブ

ヘッドチューブには、TREKの独自技術のE2ヘッドチューブを採用しています。
ヘッドセット下側ベアリングの直径インチとヘッドセッド上側ベアリング直径インチを変え、大口径化することで、フロントエンドの剛性を高めています。ハンドリング性能が向上しスムーズなハンドリングを実現します。

Ultralight300Series Alpha Aluminum

フレーム素材には、TREKエンジニアによって、Alpha Aluminum 300が使用されています。軽量で高剛性を持つアルミニウムを使用することで、アルミバイクの性能を最大限まで引き出します。

BB86.5

BBには、BB86.5を採用。BB幅を広げることにより、ライダーのパワーを逃さずに効率よく伝達します。バイクの加速性能、巡行性能が向上し、よりバイクを速く走らせます。

シマノ105 11スピード

メインコンポーネントには、シマノ１０５（前２段、後ろ１１段）を採用しています。105パーツは、普段のトレーニングから、バイクに負荷のかかるハードなトレーニングやレースまで対応できるコンポーネントです。変則性能とブレーキ性能に優れていますので、ハードなライディングでも満足してご使用頂けます。

H２フィット

ジオメトリーは、H2フィットが採用されています。H2フイットはH1フィットに比べて、ヘッドチューブが少し長く適切な長さに設計されています。身体に無理のないレースポジションやスタンダードなポジションから、前傾がきつすぎないアップライドのポジションまで調整することが可能です。上半身の負担を、軽減し快適に乗車することができます。
豊富なサイズ展開がラインナップされていますので、全てのライダーが快適に乗車して頂けます。

トライアスロン専門店にご相談下さい。　トライアスロン経験豊富なスタッフがあなたにあった最適な一台をご提案します。

まずは、気軽にご相談ください。
これからどの様にトライアスロンライフ、自転車ライフを楽しみたいのか？好みのタイプやデザイン、こだわりたいパーツなどがあればお伝えください。トライアスロンに最適なバイクとロードレースに最適なバイクは異なります。トライアスロンでもショートディスタンスを中心に楽しむのか、ロングディスタンスを目指すのか、によっても最適なバイクのタイプは変わってきます。バイクは一度購入すれば長く使うものです。トライアスロン経験豊富なスタッフがじっくりとご相談させて頂きます。

1.適正サイズ保証

無理なく自然な姿勢でライディングする為には、適正サイズのバイクであることは必須条件です。
お客様の身長・体重・股下サイズ・腕の長さ等を計測し、最適サイズのバイクをご提案しています。

2.ライディング講習サービス

操作方法をしっかり身に付けていないと、安全走行が出来ません。
ハンドル操作、ブレーキ操作、変速操作、ペダル着脱法、コーナリング方法等のライディング講習（30分間）サービスを行っています。

3.メカニック講習サービス

レース中やトレーニング中のメカトラブルにも、慌てず冷静に対処出来る様に
最低限身に付けておきたい、パンク対処法、変速調整法、ブレーキ調整法、チェーン外れ対処法など、必須メカニック講習サービス（30分間）を実施しています。

4.メンテナンス特典

トラブルを未然に防ぎ、スポーツバイクのベストコンディションを保持するためには定期点検と調整が不可欠です。メンテナンスを怠るとバイク寿命にも関わってきます。
プロメカニックによる定期的メンテナンスの無料サービスを実施しています。
（1ヶ月メンテナンス、6ヶ月目メンテナンス、1年目メンテナンス、大会直前メンテナンス）

5.フィッティングサービス

綺麗なフォームで、効率の良いペダリングをするためには、正しいフォームでライディングする必要があります。間違ったフォームは、パフォーマンスを低下させるだけでなく、故障の原因にもなります。
正しいフォームで、トレーニングが始めれる様に、基本的なバイクフィッティングサービスを実施しています。

6.トレーニングアドバイス

スイム、バイク、ラン、三種目をバランス良くトレーニングする方法、大会へ向けてのパフォーマンスアップの為のトレーニングアドバイスを行っています。

7.プレゼント

バイクご予約のオーナー様には、スペアチューブ・タイヤレバー・ウォーターボトル等の必需品と、トライショーツをプレゼント！ 安心してトレーニングが始められます。

※ アクセスはこちら→

フレームサイズ・カラー

トレックトライアスロン＆ロードバイクの各モデルデータです。モデルごとにどんなサイズ、カラーがあるのか等の参考にご覧下さい。

※ご注意下さい

• 在庫状況は日々変化しております。モデルやサイズによっては、在庫がない場合がありますので、購入をご検討の際は電話メール等でお尋ねください。
• フレームジオメトリーの数値データから、そのバイクが、どの様な性能や乗り心地の自転車なのかを判断するのは、非常に難しいものですので、あくまで参考までにご覧下さい。ジオメトリー上は同じサイズであっても、素材や製法等が異なると、性能、乗り心地等も全く異なります。
• 気に入ったバイクが自分にあっているのかどうか？などの疑問があればお尋ね下さい。

フレームFITについて

• エモンダには、ライダーのレベルの応じてH1,H2,H3の3種類のバイクFITが用意されています。体型、柔軟性、経験にかかわらず、すべての人に最適な乗り心地、無駄のないパワー伝達性、安定性を確保するために選択できるように設定されています。
• ＜H1＞3つの中で最も低いハンドルポジションが可能。H1は骨盤の傾きが大きくハンドル位置を低くしエアロダイナミクス効果を望むライダー向け。エモンダの中で最もハンドル位置を低く設定することが可能です。
• ＜H2＞H1と同じ走行性能を持つが、H1と比べとヘッドチューブが3cm長めに設定されています。これによりライダーの前傾姿勢を和らげ、背中や首回りの負担を減らすことが可能。スペーサーを使用することなくプロバイクのようなスタイルに仕上げることが可能です。
• ＜H3＞H2と比べヘッドチューブが長めに設定されていることで、さらに高いハンドルポジションが可能。エアロダイナミクスよりも無理のないリラックスしたポジションで乗車できます。
• ＜Endurance＞Domaneに採用のEnduranceジオメトリーは、エモンダ、マドンのH1,H2フィットに比べ、ホイールベースを長く、BBハイトをより低くすることにより、直進安定性、高速走行性能を高めています。

フレームサイズ・カラー

EMONDA H1 Fit フレームジオメトリー

H1 Fit
フレームサイズ	50cm	52cm	54cm	56cm	58cm	60cm	62cm
A シートチューブ	45.3	48.2	49.6	52.5	55.3	57.3	59.3
B シートチューブ角	74.6°	74.2°	73.7°	73.3°	73.0°	72.8°	72.5°
C ヘッドチューブ長	10.0	11.0	12.0	14.0	16.0	18.0	20.0
D ヘッド角	72.1°	72.8°	73.0°	73.5°	73.8°	73.9°	73.9°
E トップチューブ長	52.2	53.5	54.4	56.0	57.3	58.6	59.8
G BBドロップ	7.2	7.2	7.0	7.0	6.8	6.8	6.8
H チェーンステイ長	41.0	41.0	41.0	41.0	41.1	41.1	41.2
I オフセット	4.5	4.5	4.5	4.0	4.0	4.0	4.0
J トレイル	6.1	5.7	5.6	5.8	5.6	5.6	5.5
K ホイールベース	97.4	97.7	98.1	98.3	99.2	100.1	101.0
L スタンドオーバー	69.6	72.0	73.3	75.8	78.3	80.1	82.0
M フレームリーチ	38.3	38.8	39.0	39.5	40.0	40.4	40.7
N フレームスタック	50.6	51.8	52.6	54.9	56.7	58.6	60.6
最大シートハイト	72.5	75.5	78.0	81.0	83.0	85.0	87.0
最低シートハイト	62.5	65.5	68.0	71.0	73.0	75.0	77.0

EMONDA H2 Fit フレームジオメトリー

H2 Fit
フレームサイズ	44cm	47cm	50cm	52cm	54cm	56cm	58cm	60cm	62cm	64cm
A シートチューブ	40.8	44.4	47.6	49.3	50.6	53.3	55.3	57.3	59.3	61.3
B シートチューブ角	74.6	74.6°	74.6°	74.2°	73.7°	73.3°	73.0°	72.8°	72.5°	72.3°
C ヘッドチューブ長	10.0	11.5	13.0	14.0	15.5	17.0	19.0	21.0	23.0	25.0
D ヘッド角	70.4	71.2°	72.1°	72.8°	73.0°	73.5°	73.8°	73.9°	73.9°	74.0°
E トップチューブ長	49.9	51.3	52.1	53.4	54.3	56.0	57.3	58.6	59.8	61.0
G BBドロップ	7.2	7.2	7.2	7.2	7.0	7.0	6.8	6.8	6.8	6.8
H チェーンステイ長	41.0	41.0	41.0	41.0	41.0	41.0	41.1	41.1	41.2	41.3
I オフセット	5.0	4.5	4.5	4.5	4.5	4.0	4.0	4.0	4.0	4.0
J トレイル	6.8	6.7	6.1	5.7	5.6	5.8	5.6	5.6	5.5	5.5
K ホイールベース	97.1	97.4	97.4	97.7	98.1	98.3	99.2	100.1	101.0	101.8
L スタンドオーバー	68.2	69.8	70.7	72.9	74.2	76.7	78.6	80.4	82.2	84.1
M フレームリーチ	36.2	36.9	37.4	37.9	38.1	38.7	39.1	39.5	39.8	40.1
N フレームスタック	49.9	52.2	53.5	54.7	55.5	57.7	59.6	61.5	63.4	65.4
最大シートハイト	65.5	69.5	72.5	75.5	78.0	81.0	83.0	85.0	87.0	90.0
最低シートハイト	55.5	59.5	62.5	65.5	68.0	71.0	73.0	75.0	77.0	80.0