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FELT IA 10 フレームキット　※ホイール、ハンドル等は、セッティングイメージです。

ウインドトンネルで徹底的に分析して開発されたフレーム

フレームは、ウインドトンネルにおいてCFD(数値流体力学）コンピューター上で、フレームとパーツの全ての空気の流れを計測して数値化して設計されています。
CFD分析を行なうことで、バイクにはどれくらい抵抗があるのか、風が強いときや横風が吹いた時でも通常時と同じように、空気抵抗を削減してしっかりとバイクのパフォーマンス発揮できるかなどが分析されます。テストを繰り返し行なわれよりスピードの出るバイクへと設計されていきます。

エアフォイルシェイプ

FELT IAでは、IAを設計するための専門の技術者によって各部を隅々まで分析し、最も空気抵抗が少なくるように最適な形状と最適なデザインを取り入れています。
フレーム形状は、全体的にチューブの幅が広く設計され、空気抵抗が最も低くく横風が吹いても影響を受けにくい楕円断面形状、エアフォイルシェイプを採用しています。巡航速度が維持しやすくく少ない力で楽にスピードが乗せ易いので、レース後半やランパートに向けてエネルギーが残すことができます。また、横風にも考慮されていますので荒れた天候でもパフォーマンスが落ちにくくバイクコントロールがしやすくなります。

All Aspect Air Foil Shape

ダウンチューブ、シートチューブの設計は、翼形状のチューブ形状を採用に加えて、前後ともホイールとの距離を近くして設計されています。ホイールと各チューブとの距離を近づけることで走行中の発生する横方向からの風（ヨーアングル）に対して極限まで空気抵抗を削減することができ、前に進む揚力を発生させバイクの巡行速度の維持や加速生が向上します。

正面だけの空気抵抗を削減してもいいバイクを作ることができません。あらゆる方向からライダーに向かってくる風（ヨーアングル）を考慮する必要があります。FELTでは、風の向きと走行速度を考慮し、実際の想定に近い形でバイクの設計がされています。分析の結果5°〜15°の角度のヨーアングルが重要だとわかり、FELTでは、5°〜15°の角度のヨーアングルを重視してバイクデザインがされています。

Cal Pac

IAのトップチューブにはレースで必要な補給食を搭載することができるストレージが装備されています。走行中の取り出し易く、容量も確保されていますのでレースのことをより考慮した設計になっております。Cal Pac(専用のBENTO BOX)を取り付けることで、ハンドルステム後部の空気の乱れを防ぎスムーズに流れるようにすることで空気抵抗の削減する効果があります。

VR Seatpost

VRシートポストは、バイクに合わせてシートポストをエアロ性能に優れた形状に設計することで、一般的的な丸い形状のシートポストに比べて、より空気抵抗を削減することができます。シートポストが平形状になると一般的には振動吸収性が悪くなりますが、それを防ぐために振動を減退するポリマー素材を内蔵することで、振動吸収性を大きく向上させレース後半での疲労を低減します。

Cloak Seat Stay

IAでは、一般的なバイクと異なり水平に近い位置になるようにシートステーを設計しています。水平に位置させることで、一般的なシートステーに比べて走行中の空気の乱れを削減し、抵抗が減り空気の流れをよりスムーズに流すことができるため空気抵抗を削減します。また、快適性やリア三角の横剛性が向上するため、バイクの乗り易さや、バイクのパワー伝達効率が向上します。

BTS Pac

シートチューブ後方に専用のBOXを取り付けることができます。パンク修理に必要なチューブやCO2カートリッジや万が一のための携帯工具などを収納することができます。この専用BOXは、フレームと一体となって空気抵抗が削減するような特殊な形状に加工されていますので、取り付けた際によりエアロ効果を高めることができます。

UHC Performance Carbon

UHC Performance Carbonは、FELT独自のブレンドにより、強度、弾性の異なる複数のユニダイレクションカーボンを使用しています。フレームに合わせて、剛性を高めたり柔軟性を調整することで、不必要な材料を省き最小限のカーボンで最高のパフォーマンスを発揮します。
主に30T,4OTのカーボンが使用されています。

専門店にご相談下さい

まずは、気軽にご相談ください。
これからどの様にトライアスロンライフ、自転車ライフを楽しみたいのか？好みのタイプやデザイン、こだわりたいパーツなどがあればお伝えください。トライアスロンに最適なバイクとロードレースに最適なバイクは異なります。トライアスロンでもショートディスタンスを中心に楽しむのか、ロングディスタンスを目指すのか、によっても最適なバイクのタイプは変わってきます。バイクは一度購入すれば長く使うものです。トライアスロン経験豊富なスタッフがじっくりとご相談させて頂きます。

1.適正サイズ保証

無理なく自然な姿勢でライディングする為には、適正サイズのバイクであることは必須条件です。
お客様の身長・体重・股下サイズ・腕の長さ等を計測し、最適サイズのバイクをご提案しています。

2.ライディング講習

操作方法をしっかり身に付けていないと、安全走行が出来ません。
ハンドル操作、ブレーキ操作、変速操作、ペダル着脱法、コーナリング方法等のライディング講習（30分間）サービスを行っています。

3.メカニック講習サービス

レース中やトレーニング中のメカトラブルにも、慌てず冷静に対処出来る様に
最低限身に付けておきたい、パンク対処法、変速調整法、ブレーキ調整法、チェーン外れ対処法など、必須メカニック講習サービス（30分間）を実施しています。

4.メンテナンスサービス

トラブルを未然に防ぎ、スポーツバイクのベストコンディションを保持するためには定期点検と調整が不可欠です。メンテナンスを怠るとバイク寿命にも関わってきます。
プロメカニックによる定期的メンテナンスの無料サービスを実施しています。
（1ヶ月メンテナンス、6ヶ月目メンテナンス、1年目メンテナンス、大会直前メンテナンス）

5.フイッテングサービス

綺麗なフォームで、効率の良いペダリングをするためには、正しいフォームでライディングする必要があります。間違ったフォームは、パフォーマンスを低下させるだけでなく、故障の原因にもなります。
正しいフォームで、トレーニングが始めれる様に、基本的なバイクフィッティングサービスを実施しています。

6.トレーニングアドバイスサービス

スイム、バイク、ラン、三種目をバランス良くトレーニングする方法、大会へ向けてのパフォーマンスアップの為のトレーニングアドバイスを行っています。

7.プレゼント

バイクご予約のオーナー様には、スペアチューブ・タイヤレバー・ウォーターボトル等の必需品と、トライショーツをプレゼント！ 安心してトレーニングが始められます。

フレームサイズ・カラー

2015年度フェルトトライアスロンバイクの各モデルデータです。 各モデルごとのサイズ、カラーなど参考にして下さい。

※ご注意下さい

• モデルやサイズによりましては在庫がない場合がありますので購入をご検討の際は電話メール等でお尋ねください。
• フレームスケルトンは、自転車製作に必要な設計図です。そのデータを見てどんな自転車なのかを判断するのは専門家でもなかなか難しいものです。あくまで参考までにご覧下さい。
• 気に入ったバイクがあるんだけどこのフレームは自分にあっているのかなあ？などの疑問があればおたずねください。

FELTモデル別フレームサイズ・カラー一覧

IA Frame Kit フレームジオメトリー

SIZE	フレームサイズmm	470(650c)	510	540
HA	ヘッドアングル	71.5	71.5	72
SA	シートアングル	79.5	79	78.5
HTTL	トップチューブ（ホリゾンタル）	468	486	510
ATTL	トップチューブ（センター/センター）	---	---	---
HT	ヘッドチューブ	67.5	96	111
STCT	シートチューブ（センター/トップ）	496	525	546
BBD	ボトムブラケットドロップ	72	72	72
CS	チェーンステー	400	400	400
FC	フロントセンター	572	589	602
WB	ホイールベース	961	978	991
SOH	スタンドオーバーハイト	744	776	790
FL	フォーク	376	376	376
OF	フォークオフセット	50	50	45
REACH	リーチ	379	387	404
STACK	スタック	478	505	522
FIT	適応身長 cm	165～175	170～180	175～190