cervelo P2<サーベロ トライアスロンバイクP2 リビエラ/ホワイト>¥390,000 (税抜) →¥351,000 (税抜)¥351,000(税別)

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モデル P2
サイズ 48cm 残1
フレーム cervelo All-Carbon
フォーク cervelo All-Carbon , P2
カラー リビエラ/ホワイト
完成車価格 ¥390,000 (税抜) ¥429,000 (税込)
→¥351,000 (税抜) ¥386,100 (税込)
ショートディスタンス向き
ミドルディスタンス向き
ロングディスタンス向き

おすすめポイント

Cerveloは、Ironman世界選手権にて、毎年使用率No1を獲得しているトライアスリート憧れのブランドです。
整備性のしやすさを保ちつつも、優れたエアロ性能を発揮するSinmply Fasterを掲げて設計されました。Cervelo P2は、エアロ性能に優れ、巡航性能を楽に維持する事が出来ます。ランに向けて足を残しやす事ができ、レースのタイムアップが期待出来ます。 トライアスリートに人気の高いモデルです。
バイクパートでタイムアップを目指している方や、初めてのTTバイクを求めている方にオススメです。

Cervelo P2 リビエラ/ホワイト

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フレーム形状

cerveloP2は、cerveloP3と同様のフレームが採用されています。
cerveloP2は、cerveloP3と同じベースフレームが使用されます。
P5開発の際に培ったエアロゾーンの重要設計部分を取り入れ、ライダーが実際にバイクに乗車した状態で空気抵抗が最低限になるようにフレームがデザインされています。フレーム前方部では、ドロップドダウンチューブを採用。フロントホイールをダウンチューブに近づけることにより、空気抵抗を大きく低減さ背ています。フレーム後方部では、シートチューブカットアウトを採用しています。フレームのシートチューブとリアホイールの隙間を減らしホイールに沿ったカーブを描く設計をすることで、空気をよりスムーズに後方に流すことができ、空気抵抗を低減します。エアロ性能に優れ、高速で巡航速度を維持する事が可能です。
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シート チューブ カット・アウト

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フォーク

P2とP3では、セットされているフォークが異なります。
P2 All carbon Forkがセットされています。素材には、良質なcerveloカーボンを使用。走行中の振動を吸収し、振動による身体の疲れを減らします。カーボンの衝撃吸収により、バイクが跳ねにくく安定するので、コーナーでも安心してバイクコントロールが出来ます。

エヴォルステアラーデザイン

フォークのステアリングコラム部分を大口径化することで、フロント周辺の剛性と強度を向上させています。ハンドリングの性能が向上しバイクコントロールがし易くなっています。
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シンプルなハンドル構造

遠征の多いトライアスリートのためを考慮して、ハンドル、ステムには、専用パーツを使用せず、一般的な規格のハンドル、ステムを採用しています。シンプルな構造にすることで、メンテナンス調整やポジション調整がしやすくなっています。遠征の際のバイク持ち運びや、バイク梱包がやり易くなっています。
ポジション調整がしやすく、ユーザーの体格に合った適正なポジションにセッティングが可能です。
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調整がしやすいブレーキ設計

複雑で調整の難しい専用ブレーキは使用せず、調整のしやすい一般的規格のブレーキを採用しています。
ホイールのはめ外しや、ブレーキの調整が簡単にすることができます。
フレームのリアブレーキ部分は、シートステーでブレーキを隠すような形状に設計されており直接ブレーキに当たらないようすることで空気抵抗を低減します。
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調整域の広いエアロシートポスト

専用のエアロシートポストがセットされています。エアロに優れた翼形状に加工することで空気抵抗を削減しています。シートポスト上部にはスライダー式を採用し、サドル前後位置が幅広く調整可能。体格に合わせて、サドル位置を適正ポジションにセッティングが出来ます。

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BBright

Cervelo独自のBB規格、BBrightを搭載しています。BB rightは、BB幅を大幅に広げ、BB形状を左右非対称形状に設計されています。BB、チェーンステー回りの剛性が向上し、ライダーのパワーを効率よく伝達し、よりバイクを速く走らせます。

カーボン

フレーム、フォーク素材には、高品質カーボンCervelo All Carbonを使用しています。高品質カーボンは、剛性を高く保ったままにバイクの重量を軽量に仕上げることができます。さらにカーボン使用率や形状などをバランス良く調整することで、バイクの性能を向上させています。振動吸収性にも優れ、長期間乗車した際でも疲れにくくなります。

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メインコンポーネント

メメインコンポーネントには、レース用コンポーネント、シマノ105(前2段、後ろ11段)を採用しています。
105パーツは、変則性能とブレーキ性能に優れていますので、普段のトレーニングからレースまで満足してご使用頂けます。
コストパフォーマンスが良く、耐久性に優れていますので、これから初めてバイクを始める方にオススメのパーツです。
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ジオメトリー

幅広いサイズ展開がされていますので、ライダーの体格に合わせて適正なエアロポジションがセッテイング可能です。適正なエアロポジションで乗れるバイクに乗る事で、バイクのパフォーマンスが上がり、疲れにくくなります。
Pシリーズでは、エアロポジションで乗車し、前荷重になってもバイクが安定するように設計されています。エアロポジションのまま、バイクコントロールがしやすくなっています。

専門店にご相談下さい

まずは、気軽にご相談ください。
これからどの様にトライアスロンライフ、自転車ライフを楽しみたいのか?好みのタイプやデザイン、こだわりたいパーツなどがあればお伝えください。トライアスロンに最適なバイクとロードレースに最適なバイクは異なります。トライアスロンでもショートディスタンスを中心に楽しむのか、ロングディスタンスを目指すのか、によっても最適なバイクのタイプは変わってきます。バイクは一度購入すれば長く使うものです。トライアスロン経験豊富なスタッフがじっくりとご相談させて頂きます。

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1.適正サイズ保証

無理なく自然な姿勢でライディングする為には、適正サイズのバイクであることは必須条件です。
お客様の身長・体重・股下サイズ・腕の長さ等を計測し、最適サイズのバイクをご提案しています。

2.ライディング講習

操作方法をしっかり身に付けていないと、安全走行が出来ません。
ハンドル操作、ブレーキ操作、変速操作、ペダル着脱法、コーナリング方法等のライディング講習(30分間)サービスを行っています。

3.メカニック講習サービス

レース中やトレーニング中のメカトラブルにも、慌てず冷静に対処出来る様に
最低限身に付けておきたい、パンク対処法、変速調整法、ブレーキ調整法、チェーン外れ対処法など、必須メカニック講習サービス(30分間)を実施しています。

4.メンテナンスサービス

トラブルを未然に防ぎ、スポーツバイクのベストコンディションを保持するためには定期点検と調整が不可欠です。メンテナンスを怠るとバイク寿命にも関わってきます。
プロメカニックによる定期的メンテナンスの無料サービスを実施しています。
(1ヶ月メンテナンス、6ヶ月目メンテナンス、1年目メンテナンス、大会直前メンテナンス)

5.フイッテングサービス

綺麗なフォームで、効率の良いペダリングをするためには、正しいフォームでライディングする必要があります。間違ったフォームは、パフォーマンスを低下させるだけでなく、故障の原因にもなります。
正しいフォームで、トレーニングが始めれる様に、基本的なバイクフィッティングサービスを実施しています。

6.トレーニングアドバイスサービス

スイム、バイク、ラン、三種目をバランス良くトレーニングする方法、大会へ向けてのパフォーマンスアップの為のトレーニングアドバイスを行っています。

7.プレゼント

バイクご予約のオーナー様には、スペアチューブ・タイヤレバー・ウォーターボトル等の必需品と、トライショーツをプレゼント! 安心してトレーニングが始められます。

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