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cervelo P2 Black<サーベロ トライアスロンバイク P2>¥450,000(税別)

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モデル P2
サイズ 45(650c) /48 / 51 / 54 / 56
フレーム cervelo All-Carbon
フォーク cervelo All-Carbon , P2
カラー Black
フレーム価格 ¥400,000(本体) + 税
完成車価格 ¥450,000 + (税) (Shimano105)仕様
ショートディスタンス向き
ミドルディスタンス向き
ロングディスタンス向き

おすすめポイント

Cerveloは、Ironman世界選手権にて、毎年使用率No1を獲得しているトライアスリート憧れのブランドです。 P2は、P3の兄弟モデルとしてラインナップされており、P3と同グレードのフレームを採用することで、高いエアロ性能を発揮します。P3とP2の違いは、セットされているフォークが異なります。
フレームは、P5のエアロ技術を継承し、シンプルな設計で最も優れたエアロ性能を発揮するSinmply Fasterを掲げて設計されました。優れたエアロ性能を発揮し、フレームに高品質カーボンを使用することで軽量化を実現しています。優れた加速性能を持ち加速させた後の巡航速度が楽に維持しやすくバイクパートでのやランに向けて足を残しやすくなっています。トライアスリートに人気の高いモデルです。
トライアスロン全てのデイスタンスに向いています。バイクパートでタイムアップを目指している方や初めてのTTバイクを求めている方にオススメです。

Cervelo P2 Black (完成車にセットされているホイールとは異なります)

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ジオメトリー

CERVELO Pシリーズは、全て同じジオメトリーで設計されています。Pシリーズは、ヘッドチューブが低すぎず、長過ぎない適切長さに設計されています。よりスピードを出すための空気抵抗を最小限に抑えたポジションから、トライアスロンロングデイスタンスで必要な上半身への負担が少ないエアロポジションまで幅広いポジションにセッティングすることが可能になっています。また、エアロポジションで乗車した際にバイクが安定するように設計されていますので、バイクコントロールがしやすくエアロバーを持った状態でもハンドリング操作がしやすくなっています。BB位置は、一般的なロードバイクに比べてBB位置が低く設計されていますので、直進安定性が向上し楽に巡航速度が維持しやすくなっています。

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P2フォーク

P2とP3では、セットされているフォークが異なります。
P2 All carbon Forkがセットされています。フォーク、コラム部分に高品質カーボンを使用することで、軽量化を実現しながらも優れた剛性を発揮し快適性能を向上させています。フォーク形状には、より快適性能が重視されたフォーク形状に加工されていますので、バイクの安定性が向上し乗り心地が良くなっています。

エヴォルステアラーデザイン

フォークのステアリングコラム部分を大口径化することで、フロント周辺の剛性と強度を向上させています。ハンドリングの性能が向上しバイクコントロールがし易くなっています。

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フレーム形状

P2とP3は、同じフレームが採用されています。
P5開発の際に培ったエアロゾーンの重要設計部分を取り入れ、ライダーが実際に乗車した際に空気抵抗が最低限になるようにデザインされています。
フレームは、ライダーが実際に乗車した際に空気抵抗が、最低限になるようにデザインされています。フロントホイールとダウンチューブを近づけ、リアホイールは、シートチューブをホイールに沿ったカーブを描くことで空気抵抗を大幅に削減しエアロ性能を向上させています。チューブ形状は、正面や横方向からの空気抵抗を削減する翼形状に設計され、エアロ性能を向上させています。
加速性能、巡航性能に優れていますので、スムーズに加速し、スピードを乗せた後の巡航速度が楽に維持しやすくなっています。トライアスロンバイクパートでのタイムアップを実現します。

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シンプルなハンドル構造

ハンドル、ステムには、専用パーツを使用せず一般的な規格のハンドル、ステムを採用しています。シンプルな構造にすることで、メンテナンス調整、ポジション調整がしやすくなっています。ユーザーの体格に合った適正なポジションにセッティングしやすくなっています。

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調整域の広いエアロシートポスト

P3では、専用のエアロシートポストがセットされています。エアロに優れた形状に加工することで空気抵抗を削減しています。シートポスト上部にはスライダー式を採用し、サドル前後位置を幅広く調整できるようになっています。一般なサドル位置から、前乗りポジションまで、サドル位置を適正ポジションにセッティングがしやすくなっています。

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BBright

Cervelo独自のBB規格、BBrightを搭載しています。BB rightは、BB幅を大幅に広げ、BB形状を左右非対称形状に設計されています。BB、チェーンステー回りの剛性が向上し、ライダーのパワーを効率よく伝達し、よりバイクを速く走らせます。

カーボン

フレーム、フォークに、高品質カーボン素材を使用しています。高品質カーボンは、剛性を高め、バイクの重量を軽量に仕上げることができ、バイクの性能を向上させています。カーボン素材を使用することで、振動吸収性が良くなりますので、バイクの快適性が向上し長期間乗車した際でも疲れにくくなっています。
また、P2では、シンプルな設計で最も優れたエアロ性能を発揮するSimpley Fasterが採用されています。フレームを制作する際に余分なカーボン材料を減らすことで、高い剛性を発揮しながらも軽量化を実現しています。

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メインコンポーネント

メインコンポーネントには、シマノ105(前2段、後ろ11段)を採用しています。105パーツは、変則性能とブレーキ性能に優れていますので、普段のトレーニングからレースまで満足してご使用頂けます。

専門店にご相談下さい

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まずは、気軽にご相談ください。
これからどの様にトライアスロンライフ、自転車ライフを楽しみたいのか?好みのタイプやデザイン、こだわりたいパーツなどがあればお伝えください。トライアスロンに最適なバイクとロードレースに最適なバイクは異なります。トライアスロンでもショートディスタンスを中心に楽しむのか、ロングディスタンスを目指すのか、によっても最適なバイクのタイプは変わってきます。バイクは一度購入すれば長く使うものです。トライアスロン経験豊富とサイクルロードレース経験豊富なスタッフがじっくりとご相談下させて頂きます。

※ご注意下さい

  • 在庫状況は日々変化しております。モデルやサイズによっては、在庫がない場合がありますので、購入をご検討の際は電話メール等でお尋ねください。
  • フレームジオメトリーの数値データから、そのバイクが、どの様な性能や乗り心地の自転車なのかを判断するのは、非常に難しいものですので、あくまで参考までにご覧下さい。ジオメトリー上は同じサイズであっても、素材や製法等が異なると、性能、乗り心地等も全く異なります。
  • 気に入ったバイクが自分にあっているのかどうか?などの疑問があればお尋ね下さい。

cervelo Bike ラインアップ

モデル名 フレームサイズcm カラー フレーム価格(税抜) 完成車価格(税抜)
cervelo P5 45(650c) 48 51 54 56 RED ¥1,000,000 ¥1,590,000(デュラエースDi2)

¥1,390,000(デュラエース)

cervelo P3 45(650c) 48 51 54 56 BLK/WHT ¥450,000 ¥800,000(アルテグラDi2)

¥65,000(アルテグラ)

cervelo P2 45(650c) 48 51 54 56 WHT , BLK ----- ¥800,000(アルテグラDi2)

¥65,000(アルテグラ)

cervelo S5 48 51 54 56 MATT BLACK ¥670,000 ¥1,400,000(デュラエースDi2)

¥1,200,000(デュラエース)

cervelo S5

MTN Qhubeka

48 51 54 56 MTN Qhubeka ----- ¥1,800,000(デュラエースDi2)
cervelo S3 48 51 54 56 CARBON/RED ¥380,000 ¥730,000(アルテグラDi2)

¥60,000(アルテグラ)

cervelo S2 48 51 54 56 BLK/SILVER ¥370,000 ¥460,000(シマノ105)
cervelo RCA 48 51 54 56 MATT BLACK ¥1,500,000  
cervelo R5 48 51 54 56 GREY/RED ¥690,000 ¥1,400,000(デュラエースDi2)

¥1,100,000(デュラエース)

cervelo R3 Disc 48 51 54 56 MATT BLK/BLK ----- ¥720,000(アルテグラ)
cervelo R3 48 51 54 56 MATT BLK/WHT ¥350,000 ¥700,000(アルテグラDi2)

¥570,000(アルテグラ)

cervelo R2 48 51 54 56 BLACK ----- ¥430,000(シマノ105)

cervelo Pシリーズ フレームジオメトリー

フレームサイズ 45 48 51 54 56
スタック 47.8 50.3 52.9 55.3 57.8
リーチ 78.0° 78.0° 78.0° 78.0° 78.0°
シートチューブ(75°) 9.0 6.5 9.0 11.5 14.0
シートチューブ(79°) 72.0° 72.2° 72.5° 72.5° 72.5°
ホイールサイズ 650c 700c 700c 700c 700c
ヘッドチューブアングル 72° 71° 72.5° 72.5° 72.5°
フォークオフセット 40 53 43 43 43
ヘッドチューブレングス 90 84 97 114 133
BB ドロップ 50 80 75 75 75
フロントセンター 553 583 583 602 622
リヤセンター 399 399 399 399 399
スタンドオーバーハイト 712 742 768 784 802
シートチューブレングス 470 505 520 530 555
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