トライアスロンバイク、ウエットスーツ、ウェアのことなら専門ショップアスリートカンパニーへ

現在、ランニングを始めて約1年、
スイムスクールに入会して約3ヶ月
それからクロスバイクに乗りはじめたところです。

スイム、バイクの出来次第で
今年中のデビューを目指しています。
オリンピックディスタンス程度の距離に
継続して出場していきたいと考えております。（ご本人談）

AthleteCompany ALUMI&CarbonFolk
Simano 105/Tubular仕様

どうせ作るのなら、永く乗れる良質なものをというご希望で、
カーボンフレームの中でも最軽量クラスのKestrel RT900をチョイス。
トライアスロンのレースでは、カーボン素材製フレーム全体で
路面からの振動を吸収してくれるため
筋肉の疲労を軽減してくれます。

得意のランニングパートで実力が出せるように
バイクもしっかりトレーニングをしますと
張り切っておられました。

医療関係のお仕事柄、多忙で練習時間が取れないので
インドアバイクトレーニーもはじめから準備してスタートです。
チャレンジ精神がかっこいいですね。

Kestrel RT900/800Kカーボンフレーム
Shimano/DuraAceメインパーツ
チューブラー仕様

トライアスロンデビューを今年中に達成し、
後々はロングのレースにもチャレンジできたら
いいなあという希望も考慮して、
サイズ合わせがし易く、パーツチョイスもできる
オーダーのアルミトライアスロンバイクを製作させていただきました。

カラー＆デザインとも、飽きの来ない様
シンプルに仕上げました。

マイペースで頑張りますと、決意を語っておられました。

アルミフレーム＆カーボンフォーク
シマノ105メインパーツ
チューブラー仕様

上り下りの多い能登珠洲トライアスロン大会でも、
速く走れるトライアスロンバイクを作りたいという
ご希望にあわせて
Ｋ800というクラス最軽量のカーボン繊維素材を使用した
ＫＥＳＴＲＥＬ　ＴＡＬＯＮ　ＳＬ（SUPER LIGHT）を提案、
製作させていただきました。

得意のスイム後のバイクパートでも高順位をキープ
できるよう頑張ってください！

トライアスロンを本格的に始めるにあたって
信頼できるショップで、信頼できるトライアスロンバイクを揃えたいと
ご相談いただき、何度かメールや電話でやり取りしながら
最終的にトップグレードのカーボン繊維素材を使用した
ＣＥＥＰＯのＶＥＮＯＭで
製作させていただきました。
ホイールも4本スポークをセッティングし、
空力バランス的に理想的なトライアスロンバイクができあがりました。

納品時には、直接色々アドバイスを受けられたいということで、
飛行機に乗って、わざわさショップまでお越しいただきました。

ＦＥＬＴのクールなデザインを気にいって
購入を決定されました。

つや消しブラックは、ＦＥＬＴの象徴カラーで
他メーカーでは、ほとんどなく、
精悍で戦闘的なイメージが
トライアスリートにとっては好印象を与えてくれます。

長年使うものですから、気に入ったデザイン・イメージというのは
とても大切ですよね。

長年乗りなれたＴＲＥＫ　ＯＣＬＶカーボンバイクからの乗り換えです。
趣味のロングライドやエンデューロも楽しいが
デュアスロンやトライアスロンにもこれからチャレンジしたいというのと
エアロ形状なデザインが気に入ってＣＥＥＰＯを選択。
ロードバイクとは、また違った直進安定性に、好評価をいただきました。

天気の良い日には、通勤バイク。
楽しみながら、通勤できて、
月間の走行距離も、知らず知らずのうちに増えて、
無理なく良いトレーニングになっているそうです。

トライアスロンを始めてキャリアは浅いですが、持ち前の身体能力と練習熱心さで
すでに宮古島ストロングマン、アイアンマンジャパン、皆生大会を制覇。

更なるロングタイプでのバイクのタイムアップを目指して、エアロ効果の高い
ＣＥＥＰＯスティンガー・フルカーボンフレームで新調。
平地での高速走行維持が楽になったと高評価です。

あとは、ＺＩＰＰカーボンデュープリムをセッティングすれば完璧です。

普段からマラソントレーニングをこなし、
基礎体力は充分持っておられるので、

トライアスロンでもすぐに一定のレベルまで
達するだろうと
バイクもハイグレードのTYPEから選択頂きました。

軽くて乗り心地がよく、筋肉疲労が少ない
Kestrel RT900に決定されました。

Kestrel RT900フルカーボン
Shimano105/Tubular仕様

昨年、初めて石垣島トライアスロン大会に出場し見事完走。
自然を相手に、思いっきり楽しめる
トライアスロンの魅力にはまってしまったそうです。

クロスバイクで出場した昨年は、
専用のバイクにどんどん抜かれて悔しい思いをしたので、
今年はちゃんとしたトライアスロンバイクで、
自己ベストタイム更新を目指す。

細身ですが、木熊さんの高い身体能力を生かすため
上りでのタイム短縮を目指して
アルミとカーボンの軽量ハイブリッドフレームで
製作させていただきました。

クロスバイクとの違いに、大いに喜んでいただきました。

アスリートカンパニー・オリジナル・アルミトライアスロンバイク
軽量で、乗り心地もソフトなアルミ素材で製作した
初級～中級向けの人気ＮＯ1定番モデルです。

ドロップポジションでもエアロポジションでも
無理なく乗りこなせます。

シンプルデザインなので、トレンドに関係なく
長く乗っていただけるバイクです。

トライアスロンが大好きでロングディスタンスを中心に活躍する
女性アスリート。

バイクのタイムアップを目指して、
登りと坂でもスムーズな走りと評価が高い
TREK社でも最上位のカーボン素材を使用したモデル
Madon6.9を選択いただきました。
パーツもトップグレードShimanoNewDuraAceをチョイス

毎週末のロングライドで
皆生の大山の登り坂対策もばっちり！
これからの活躍される姿が眼に浮かびます。
頑張ってください。

TREK社Madon6.9フルカーボン
ShimanoNewDuraAce仕様
練習用Wheel WO
決戦用Bontoragerアイオロスtublar

ロングディスタンスのトライアスロンを中心に活躍する
ベテランアスリート。

バイクのパフォーマンスアップだけでなく
得意種目のランニングでのパフォーマンスアップまで考慮した
軽量で、振動吸収性がよく、登り下りに対応でき
長時間ライドでも疲れにくい、レベルの高いフレームをご希望で、
TREK社の最上位モデルMadon6.9を選択いただきました。
パーツも妥協なく、NewDuraAce仕様

毎年出場されている皆生トライアスロン大会。
延々と続く大山の登り坂も、
これで更なるタイムアップが期待できそうですね。